我的国泰A350公务舱体验：仁川-香港
国泰航空是一家总部位于香港的大型全服务航空公司 (FSC)。去年，我偶然发现他们公务舱的特价机票，于是预订了从仁川出发前往巴厘岛的行程，途经香港转机是自然而然的。本篇文章将详细介绍我搭乘国泰航空A350-900客机，从仁川飞往香港（CX419航班）的公务舱体验。
在仁川机场办理国泰航空值机手续
我们从地方的家中出发，很早就抵达了仁川机场。国泰航空通常在出发前约3小时开放值机柜台。机场设有自助值机设备和自助行李托运系统。
由于我们已经提前在网上办理了值机，所以可以顺利使用自助行李托运服务。顺便提一下，从仁川机场离境时，请注意有关充电宝的新规定：充电宝需要放在透明的自封袋中或以其他类似方式妥善保管后才能带上飞机。
仁川机场的“寰宇一家”休息室
主要的航空联盟有三个：天合联盟（包括大韩航空）、星空联盟（包括韩亚航空）和寰宇一家。最近，仁川机场1号航站楼新开设了一家寰宇一家休息室，供搭乘寰宇一家成员航空公司航班的旅客使用。由于国泰航空是寰宇一家的成员，并且我们乘坐的是公务舱，所以可以使用这个休息室。
总体而言，休息室的工作人员非常友好，装潢时尚雅致，令人愉悦。与Matina休息室等相比，食物选择可能略显有限，但质量不错。一个显著的优点是，这个休息室不接受Priority Pass或DragonPass等会员卡的进入，因此人较少，可以安静舒适地休息。我计划在未来的文章中更详细地介绍寰宇一家休息室。
国泰航空CX419航班搭乘体验
在休息室放松后，我们前往48号登机口开始登机。当时是三月份，起飞时间是晚上7点35分，所以外面已经天黑了。雨也下得不小，让我 немного担心可能会有延误，但我们最终准时顺利登机。
国泰航空A350-900公务舱座位
国泰航空A350-900的公务舱共有38个座位，采用1-2-1布局。我们更喜欢靠窗的座位，所以选择了前后相连的两个座位。回程时，我们尝试了中间的两个座位，但个人而言，还是觉得靠窗座位更好。作为空客最新的机型之一，A350的各项设施都非常现代化和洁净，客舱环境也让人感觉非常清新舒适。
公务舱座位大约占据三个窗户的长度，乘客可以直接接触到两个窗户。与波音飞机可以通过按钮调节窗户明暗不同，空客飞机仍然使用传统的下拉式遮光板。
每个座位上都提供一瓶依云矿泉水和一个耳机。但是，没有提供拖鞋或其他洗漱用品。在我们后续从香港飞往巴厘岛的航班上也是如此。所以，如果需要拖鞋，最好自己携带。毛毯可以向空乘人员索取，如果怕冷的话，建议在起飞前要一条。
机上服务
机上服务从迎宾饮品和热毛巾开始。仁川至香港航线无论是休闲旅游还是商务出行都非常受欢迎，因此我们乘坐的这趟航班公务舱满员。
由于这是大约3小时的短途航班，餐食订单在起飞前就已经收集完毕。建议登机后尽快查看菜单并做出选择。主菜有三种选择，另外我推荐尝试国泰航空的招牌无酒精鸡尾酒“Cathay Delight”。
机上Wi-Fi
国泰航空公务舱乘客可以免费使用机上Wi-Fi。连接很简单：选择Wi-Fi网络，然后用姓名和座位号进行认证即可。虽然网速不是特别快，但足以应付使用KakaoTalk等通讯应用和进行一些简单的网页浏览。考虑到是在飞机上，这个服务已经非常令人满意了。
前往香港的飞行体验
安全演示结束后，飞机平稳起飞。机上娱乐系统提供了各种电影、电视节目和其他内容。一个很棒的功能是可以查看机头和机尾的实时摄像头画面。由于是较新的飞机，显示器画质非常好，触摸控制也很灵敏。
起飞后达到安全巡航高度，就开始提供餐食服务。由于当天大气有些不稳定，用餐时间比预定稍晚了一些。
CX419航班总体评价
这次巴厘岛之行是我第一次搭乘A350-900机型，也是第一次乘坐国泰航空。A350不愧为现代化客机，客舱环境非常舒适，机上设施优良，免费Wi-Fi也是一个大大的加分项。然而，也许是因为航班满员且是短途航线，服务感觉一般，餐食也略显逊色。虽然不是一次完美的体验，但到香港的旅程还是相当舒适的。我将在后续的文章中分享更多细节。
